裝卸與碼頭設備|油壓尾門

油壓尾門(Tail Lift)也稱作「升降尾門」,可協助貨車快速完成上下貨作業,是物流配送與末端運輸的重要裝卸設備。 

合作夥伴:宏大鐵工廠、捷盟工業、台大車體、元揚運輸設備、亞賓鋁車體、冠瑞特裝車、美富工業(邰利冷凍車)、子雄車體廠…。

數量

奔騰物流系統引進德國 MBB 尾門數十年
德國品質在地服務加持,受到各界好評


用德國原裝進口的品質加上全台最大的維修服務網,讓您暢通無阻。

市場上最輕

更多的有效荷載 = 更佳的油耗表現

穩如泰山

四組油壓缸系統

電子式面板水平功能

比第五缸的油壓機械式更加精準

MBB尾門|歐洲第一品牌50年德國工藝

您搬運的最佳利器

  • 型式多元:提供各種不同形式及尺寸尾門,滿足各種應用
  • 品質保證:面板及主機全部自行製造,通過歐規安全認證
  • 維護輕鬆:強化設計,耐用使用壽命長,保養超輕鬆
  • 簡潔有力:雙動力油壓缸,不鏽鋼插銷
  • 全面舉升:提供多元舉升級別,從500-3000 kg 都能應付
     


裝卸與碼頭設備|油壓尾門

全系列標配

裝卸與碼頭設備|油壓尾門

後方保桿

CE 等級三截式防撞設計

裝卸與碼頭設備|油壓尾門

MBB電源控制系統

易於維護、耐低溫至-25 度

裝卸與碼頭設備|油壓尾門

水銀開關

保持水平

裝卸與碼頭設備|油壓尾門

不鏽鋼插銷

高耐腐蝕性

多元選配

裝卸與碼頭設備|油壓尾門

亮度 LED 角燈

有效降低卸貨事故率、鋁合金燈殼、一體成形 耐壓不易損壞

裝卸與碼頭設備|油壓尾門

輪檔

適合籠車作業以防止貨物滑倒、複合式作業,能升級內建防梯燈

裝卸與碼頭設備|油壓尾門

角燈防撞座

原廠配件、超強保護、有效延長、使用年限

裝卸與碼頭設備|油壓尾門

尾門直燈條

適合夜間作業,安全範圍一目了然

裝卸與碼頭設備|油壓尾門

產品詳情

CANTILEVER 系列|標準尾門

德國|MBB by PALFINGER
市場最大級距,適合各種車體
  • 最大荷重能力:2,000 公斤
  • 荷重中心:750 mm
  • 主機結構:四缸設計,兩支舉升+兩支傾斜,安全電磁閥,自動傾角
  • Powerpack 藏於主機大樑內,保護性高,噪音低
  • 標配面板角燈
  • 原廠一年保固
  • 另有 2500 公斤,特殊規格請與我們聯繫
裝卸與碼頭設備|油壓尾門
 
—— 分隔線 ——

PTC 系列|羽量級小尾門

德國|MBB by PALFINGER
挑戰同等級最輕量設計
  • 同等級最輕設計,200 kg = 載貨更多,油耗更少
  • 四缸設計,超級穩定
  • 值得信賴
適用車型
  • 適用商用車噸數:2.49 / 5 / 6 / 6.5 噸
  • IZUZU 6.2 噸、HINO / FUSO 6.5 噸
  • 車身全長小於 6 米
  • 依車型不同需評估後樑空間
裝卸與碼頭設備|油壓尾門

RETRACTABLE系列|伸縮式尾門

德國|MBB by PALFINGER
多樣化的選配讓您上下貨更加便利
  • 最大荷重能力:2,000公斤
  • 荷重中心:750mm
  • 面板展開全長 1,790 mm
  • 主機結構:五缸設計,兩支舉升;兩支傾斜;一支升縮,皆配置安全電磁閥,自動傾角功能
  • Powerpack 藏於主機大樑內,保護性高,噪音低
  • 標配面板角燈,安全升級
  • 原廠一年保固
裝卸與碼頭設備|油壓尾門

實績照片

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