| 淺談物流
 
                
                    
                        |  | 何謂物流 |  |  
                        |  | 依據中華民國物流協會的詮釋:「物流是一種物的實體流通活動的行為,在流通過程中,透過管理程序有效結合運輸、倉儲、裝卸、包裝、流通加工、資訊等相關物流機能性活動,以創造價值、滿足顧客及社會需求。」 簡單的說:「物流是物品從生產地至消費者或使用地點的整個流通過程。」 |  | 
        
            |  | 
        
            | 
                
                    
                        |  | 物流思想起源 |  |  
                        |  | 可溯至 國父孫中山先生「貨暢其流」之主張。 事實上「物流」一語於1964年首見於日本,為Physical Distribution日本語翻譯詞「物的流通」之縮寫。時至今日,產業界引用Logistics一詞已蔚為潮流,而Logistics在軍事上稱為後勤支援,泛指支援前線作戰部隊所需要的實體需求如人員、物資、裝備及相關之保養維護等,國內曾有人將之翻譯成「運籌」,但習慣仍使用「物流」稱之,因此「物流」這個名詞所代表之意義也更為寬廣。 
 物流中心,它是一種設施,在商品的實體配銷過程中扮演集中分配的角色機能,它具備有訂單處理、倉儲管理、流通加工、揀貨配送,甚至擴大至兼具尋找客源、擁有最終通路、採購、產品設計及開發自有品牌等之功能。在產銷垂直整合方面,物流中心具有縮短上、下游產業流通過程,減少產銷差距之仲介機能,亦可進行水平關係之同業、異業交流整合支援,以合理降低成本。在現代化通路革命的旋風中,已成為舉足輕重之角色。對企業而言,可協助市場之開拓與資訊收集,充分達到市場與通路之掌握,並可有效掌握商品流通與庫存,進而達到產銷之平衡。
 |  | 
        
            |  | 
        
            | 
                
                    
                        |  | 物流中心之區分 |  |  
                        |  | 
                            M.D.C由製造商發展的物流中心 (Distribution Center build by Maker)W.D.C由傳統批發商或代理商發展的物流中心 (Distribution Center build by Wholesaler)R.D.C由零售商通路業者發展的物流中心 (Distribution Center build by Retailer)C.D.C由直銷商或通信販賣業者成立的物流中心 (Distribution Center build by Catalog seller)T.D.C由貨運公司發展的物流中心 (Transporting Distribution Center)P.D.C生鮮處理型物流中心 (Processing Distribution Center |  | 
        
            |  | 
        
            | 料架的分類
 
                
                    
                        |  | 重型物料架Conventional pallet racking |  |  
                        |  | The conventional pallet racking system is the best solution for warehouses that need to store palletised products with a wide range of SKUs. |  
                        | Advantages |  
                        | 
                            Each pallet and SKU can be accessed directly.Easy to control stock.Adaptable to any volume, weight or size of merchandise. |  
                        |  |  
                     
                
                    
                        |  | 流利式料架Live pallet racking |  |  
                        |  | Live racking is fitted with a slightly-inclined gravity flow rack which allows the pallets to slide down to the other side at a controlled pace thanks to gravity. |  
                        | Advantages |  
                        | 
                            Enables perfect pallet turnover (FIFO SYSTEM).Maximum capacity as storage system is compact.Time and space saved in pallet handling.This is an ideal system for warehouses of perishable goods, although it can also be used in any industry or distribution business (food, car and pharmaceutical industries, chemicals, etc.). |  
                        |  |  
                     
                
                    
                        |  | 駛入式料架Drive-in pallet racking |  |  
                        |  | Drive-in racking is ideal for homogeneous products with low levels of turnover and a high number of pallets per article type. This system offers the highest use of available space in terms of both area and height. |  
                        | Advantages |  
                        | 
                            Maximum use of available space (85%).Elimination of aisles between the racking.Rigorous entrance and exit control.Drive-in racking can generally accommodate as many article types as there are loading aisles.Two management systems are available: the drive-in system, with only one access aisle, and the drive-through system, with access to the load from both sides of the rack.The system is frequently used in cold stores (refrigeration and freezing) which require maximum use of space for the storage of products in a controlled temperature.Drive-in racking can also be used in construction of clad-rack buildings whose most striking feature is that they do not require the existence of a building prior to construction. |  
                        |  |  
                     
                
                    
                        |  | 後推式料架Push-back system |  |  
                        |  | An accumulative storage system that allows up to four pallets deep to be stored per level. Push-back is ideal for storing medium-turnover products, with two or more pallets per SKU. |  
                        | Advantages |  
                        | 
                            Saves space.High storage density.Loading and unloading carried out in a central aisle. |  
                        |  |  
                     | 
        
            | 堆高機保養
 
                
                    
                        |  | 為保證堆高機安全有效工作,必須定期對堆高機進行保養維護,保養和維護技術上的問題通常由經過培訓的服務工程師解決,但一些基本的保養和日常檢查程式,應由堆高機駕駛員在每日工作開始前進行。 |  
                        |  | 每日駕車前,檢查 
                            以前曾在手冊上出現過的故障。確保充電器及其主電源已關掉。電瓶水位達到正刻度,如不是,應報告。工作結束於堆高機充電前,應確認電瓶水位。檢查輪胎,螺母正常。檢查貨叉有無損壞,斷裂。檢查有無漏油。檢查液壓油是否在正常刻度。檢查鏈條鬆緊度及有無破損,鏈條安裝是否牢固。檢查門架有無損傷。所有指示燈,控制系統是否正常。喇叭正常。方向盤正常。裝在車上的滅火器正常 。 |  
                        |  |  
                
                    
                        |  | 完成上述檢查一,填寫下面的檢查日誌,將故障情況寫上,如果故障影響安全行駛,排除了故障後再駕駛。 |  
                        |  | 每日工作結束後,需做到: 
                            對於電動堆高機:
                            
                                充電地方應通風,並禁止吸煙。遵照電瓶製造商的說明書充電。充電器的使用應符合當地電力法規 。停止充電時,應先關掉電源,再拉出充電器插頭。 注意:檢查電瓶或電瓶水位時,千萬不要吸煙或點火,是很危險的!
內燃車(柴油車或瓦斯車)
                            
                                在通風良好的地方添加燃油,並盡最大可能到戶外,無論何處,絕對禁止吸煙。在散裝儲存地,不論是添加液化氣或是柴油,須遵守所在地政府條例。加油時,不要將油箱溢滿。以免燃油隨風四處擴散。確保可移動的燃料箱完全穩固地安裝在堆高機上,並且所有的連接頭適當轉緊和完全氣封。 警告!檢查電瓶或燃油液位時,千萬不要吸煙或使用火!電瓶和燃油箱溢滿是很危險的!對於專門的設備及用途,須請本公司協助參與。 |  
                        |  |  | 
        
        
            | 安全操作事項
 
                
                    
                        |  | 安全示意圖 |  
                        |  |            |  
                        |  | 
                            不要駕著堆高機直接向旁人駛去,按喇叭或打手勢向旁人提示你的行車路徑,並且讓他們知道你的出現。 除了裝/卸貨外,堆高機必須靠右邊行駛。駕駛堆高機時,應與其他堆高機保持一個安全距離,通常是三台堆高機長的距離。如果你要駕駛堆高機上高速公路,駕駛員及堆高機必須得到批准,並且上路前應再次檢查燈光和指示器。駕車的速度應適合所載貨物及路面情況。靠近危險地方,如交叉路口或狹窄路,應小心慢行。按喇叭並隨時準備停車。避免急轉彎和急剎車,除非緊急情況下。通過危險路段,如高低不平路面,鐵路線或濕滑路面,車要慢行,且要在同一角度上行駛。確保堆高機在暢通的道路上行駛,避免撞上管道或加熱器。緊握方向盤,手濕或打滑時不要駕車在斜道上:堆高機滿載時,貨叉應朝斜道向上行駛,堆高機空載時,貨叉方可朝斜道向下行駛,無論任何情況,即使輕載,也不允許在斜道上掉頭。堆高機在行駛時,貨叉盡可能靠近地面,並將地面的環境和凹凸不平等因素考慮進去。前伸式堆高機空載時貨叉離地大約150mm,滿載時,貨叉離地大約50mm。經常觀察周圍,確保行車路線暢通,如沒有看清楚,請掉頭,如所載貨物擋住了向前行駛的視線,請掉頭行駛,但在斜道上堆高機仍需保持貨叉上行駛,因視線擋住,需請求旁人幫助。不允許搭載乘客,必須遵守所有安全操作規則。要記住堆高機的使用範圍,不可以用它去拖其他車。進入昇降機,電梯或駛入船上之前,應付檢查上述裝置安全性,並確保其能承擔堆高機、貨物及駕駛員總重量。 |  
                        |  |  
                        |  | 記住:當駕駛堆高機進入貨車或載重卡車時,要特別小心。 |  
                        |  | 
                            停車:
                            
                                將貨叉降低到地上,關掉電源拿出鑰匙。避免停在斜坡上,如不可避免,作為應急,應檔住車輪,如通常停車一樣定位。安全停車,不可以停在緊急通道,出入口,消防設施或急救護站口旁。除非是非常短暫離開駕駛座,否則鑰匙不得放在鑰匙孔內應隨身攜帶。堆高機裝貨時要做到:
                            
                                確保所載貨物不會鬆動,並且不超過堆高機的限定重量,不要在堆高機上增加令堆高機無法平衡的重物。確定貨物在貨叉中間,貨叉應完全伸入棧板,至少2/3深處。裝貨時注意貨叉,不要弄壞了其他物體。前伸式堆高機,伸縮貨叉時,須停車。在載貨行駛時,要將貨叉往後略傾斜3-5度,遇到斜道時,及時調整傾斜度,千萬不要將貨叉前傾或後傾到盡頭,除非在貨叉很接近地面的情況下。前伸式堆高機行駛時應收縮貨叉,只有當卸貨定位時,方可例外。操作液壓系統時,應緩慢平順,不要急躁。 |  
  
 |